Starlink Mini läuft laut Hersteller mit 12 bis 48 Volt Gleichstrom und braucht laut Starlink-Hilfe im Schnitt 20 bis 40 Watt. In unserem Wohnmobil hängt die Mini trotzdem nicht direkt an 12 Volt, sondern an einem Step-up-Wandler, der auf 24 Volt hochsetzt, abgesichert mit 7 Ampere und abschaltbar per Kippschalter. Hier zeigen wir als Lehmann Vlogs den kompletten Einbau in unseren Peugeot Boxer: Dachmontage mit Plexiglas-Halterung, Kabel durchs Dach, Verkabelung und den Stromverbrauch aus unserem Alltag.
Wie viel Volt braucht die Starlink Mini?
Laut Starlink arbeitet die Mini mit 12 bis 48 Volt Gleichstrom bei 60 Watt Eingangsleistung. Im Schnitt verbraucht sie laut Starlink-Hilfe 20 bis 40 Watt, im Leerlauf 15 Watt. 12 Volt liegen damit an der unteren Grenze des erlaubten Bereichs.
| Anschluss | Was du brauchst |
|---|---|
| Netzteil aus dem Kit | 100 bis 240 Volt Wechselspannung, unterwegs also Landstrom oder Wechselrichter |
| USB-C | Quelle mit mindestens 100 Watt (20 V, 5 A) und das USB-C-Kabel, das Starlink als Zubehör anbietet |
| Gleichstrom direkt | 12 bis 48 Volt aus dem Bordnetz |
| Unser Weg | 12 Volt über einen Step-up-Wandler auf 24 Volt |
Warum wir auf 24 Volt hochsetzen: Mit dem langen Kabel funktioniert die Mini an 12 Volt nicht so gut, nur mit einem ganz kurzen Kabel wäre das anders, so erklären wir es auch im Video. Der Grund ist einfache Physik: Bei gleicher Leistung fließt an 12 Volt doppelt so viel Strom wie an 24 Volt, und mit dem Strom wächst der Spannungsverlust im Kabel.
Der Step-up-Wandler ist unsere eigene Lösung und kein Zubehör von Starlink. Wer das Netzteil oder USB-C nutzen will, findet die Werte oben in der Tabelle.
Was du für den festen Einbau brauchst
Im Kit stecken laut Datenblatt die Mini mit integriertem WLAN-Router, ein Ständer, Rohradapter und Flachhalterung, ein 15 Meter langes Stromkabel und das Netzteil. Für den festen Einbau kam bei uns Folgendes dazu:
- •Starlink Mini* selbst, zur Zeit unseres Videos im Mai 2025 war sie für 259 Euro im Angebot, so haben wir sie gekauft
- •Eine Dachhalterung für die Mini
- •Eine Plexiglasscheibe aus dem Baumarkt, weil bei unserer Halterung keine dabei war
- •Kleber zum Einkleben von Halterung und Kabeldurchführung, Primer empfehlen wir dazu (wir hatten an dem Tag keinen da)
- •Eine Kabeldurchführung fürs Dach und ein Kabelschutzring
- •Ein DC/DC-Step-up-Wandler von 12 auf 24 Volt, unserer hat eine eigene Sicherung mit 15 Ampere
- •Ein Kippschalter mit LED, bei uns grün
- •Eine 7-Ampere-Sicherung für den 12-Volt-Sicherungskasten
- •Wago-Klemmen für Plus und Minus
Werkzeug: Bohrmaschine mit mehreren Bohrern zum stufenweisen Aufbohren, Cuttermesser für das Plexiglas, Kabelschneider und eine Durchzugshilfe für das Kabel.
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- •✅ laut unserem Video vom Mai 2025 seit rund zwei Jahren im Einsatz
Dachmontage mit Plexiglas-Halterung
Die Halterung kleben wir aufs Dach, die Mini sitzt darin und lässt sich jederzeit herausnehmen. So können wir sie auch mal mit Kabel an einen anderen Platz stellen oder im Urlaub abnehmen, falls jemand auf die Idee kommt, sie zu klauen.
So sind wir vorgegangen:
- •Plexiglasscheibe mit dem Cuttermesser anritzen, abbrechen und passend zur Halterung zuschneiden
- •Klebefläche auf dem Dach gründlich reinigen
- •Halterung quer legen, damit sie möglichst viel Kontaktfläche hat
- •Position etwas zur Seite versetzt, damit die Leute nicht gleich sehen, dass wir Starlink auf dem Dach haben
Bei den Solarmodulen hatten wir Primer benutzt, hier war gerade keiner da. Mit Primer hält die Verklebung noch deutlich besser.
Kabel durchs Dach und durch den Camper
Für das Kabel haben wir den kürzesten Weg zur Kabeldurchführung gewählt. Die Halterung hat dafür Aussparungen in V-Form, je nachdem, wo das Kabel raus soll.
Bohren: erst mit einem kleinen Bohrer vorbohren, dann Stufe für Stufe größer werden. Danach den Kabelschutzring einsetzen und die Stelle noch einmal gründlich sauber machen, denn nach dem Kleben kommst du dort nie wieder dran.
Das Starlink-Kabel aufschneiden: Das Kabel ist besonders aufgebaut. Bei unserem Kabel ist Plus die Ader innen, Minus der Mantel außen herum. Wenn du es aufschneidest, lassen sich beide gut trennen und mit Wago-Klemmen anschließen. Ein zusätzliches zweiadriges Kabel brauchst du dann nicht. Das Aufschneiden ist unsere eigene Lösung und kein von Starlink vorgesehener Weg, klär vorher, was das für Garantie und Support bedeutet.
Durch den Camper: Mit einer Durchzugshilfe ziehen wir das Kabel vom Dach durch den Kabelkanal an der Pumpe vorbei und durch den Tunnel im Boden bis zur Elektrik. Dabei immer von oben nachschieben, sonst staut sich das Kabel.
Verkabelung: Sicherung, Kippschalter, Step-up-Wandler
So läuft der Strom bei uns: vom 12-Volt-Verteiler über eine 7-Ampere-Sicherung in den Kippschalter, von dort in den Step-up-Wandler und mit 24 Volt in das Starlink-Kabel.
Die Verbindungen im Detail:
- •Eingang Wandler: 12 Volt, bei uns rot und schwarz, vom 12-Volt-Verteiler
- •Ausgang Wandler: 24 Volt, bei uns gelb und schwarz, an Plus (Ader innen) und Minus (Mantel außen) des Starlink-Kabels
- •Sicherungen: 7 Ampere im 12-Volt-Sicherungskasten, 15 Ampere stecken schon im Wandler
- •Minus: über eine Wago-Klemme von der Minusschiene abgezweigt, für den Wandler und die LED im Schalter
Warum ein Kippschalter? Wir wollen nicht, dass Starlink ständig läuft. In der App lässt sich der Router zwar ausschalten, mit dem Schalter trennen wir aber alles komplett vom Strom. Die grüne LED zeigt sofort, ob Starlink an ist. Damit sie leuchtet, braucht der dritte Pin eine eigene Minusleitung.
Sicherungen und Kabelquerschnitte unserer ganzen Elektrik stehen in unserem Lehmann Vlogs Schaltplan. Wenn du dir unsicher bist, schau dort nach, bevor du anschließt.
Erst testen, dann kleben
Bevor wir die Halterung endgültig verkleben, testen wir das ganze System. Dafür stellen wir die Mini aufs Dach, schließen sie mit dem Originalkabel an und richten sie in der Starlink-App ein.
So lief der Test bei uns:
- •In der App „Start Setup“ wählen und Starlink Mini auswählen
- •„Find a clear view of the sky“ mit „I have a clear view“ bestätigen
- •„Plug in Starlink“: jetzt den Kippschalter umlegen, die LED leuchtet grün
- •Die App meldet den erfolgreichen Start, danach nur noch einloggen und den Tarif buchen
Erst jetzt kleben: Das Loch und die Kabeldurchführung haben wir mit Kleber abgedichtet, damit kein Wasser nach innen kommt. Den Rahmen kleben wir in Schlangenlinien und mit einer dicken Wulst an den Rillen des Dachs, damit sich darunter weder Schmutz sammelt noch Insekten nisten.
Stromverbrauch der Starlink Mini
Starlink selbst nennt für die Mini durchschnittlich 20 bis 40 Watt und 15 Watt im Leerlauf, das Datenblatt 25 bis 40 Watt im Durchschnitt. Unsere eigenen Messwerte lagen im Schnitt zwischen 1,2 und 2 Ampere, im Leerlauf etwas weniger, mit vielen Geräten im WLAN eher bei 2 Ampere. Auf der 12-Volt-Seite entsprechen diese Ströme rund 14 bis 24 Watt, auf der 24-Volt-Seite rund 29 bis 48 Watt.
| Wert | Quelle |
|---|---|
| 20 bis 40 W im Schnitt | Starlink-Hilfe |
| 15 W im Leerlauf | Starlink-Hilfe |
| 25 bis 40 W im Schnitt | Datenblatt |
| 60 W Eingangsleistung | Datenblatt |
| 1,2 bis 2 A | unsere Messung |
Was das am Tag bedeutet: Einen Monat nach dem Einbau, auf unserer Polen-Reise, lief Starlink ungefähr von 8 bis 22 Uhr, also rund 14 Stunden. Mit 20 bis 40 Watt sind das rechnerisch 280 bis 560 Wattstunden am Tag, an einer 12,8-Volt-Lithiumbatterie rund 22 bis 44 Amperestunden. An 12 Volt entsprechen 20 bis 40 Watt rechnerisch etwa 1,7 bis 3,3 Ampere, dazu kommen die Verluste des Wandlers. An unserer damaligen 300-Ah-Lithiumbatterie, die wir in der Roomtour unseres Peugeot Boxer zeigen, waren 22 bis 44 Amperestunden rechnerisch 7 bis 15 Prozent der Kapazität am Tag. Seit Oktober 2025 haben wir 490 Ah verbaut, daran sind es rund 4,5 bis 9 Prozent. Damit die Batterie auch beim Fahren nachlädt, haben wir später einen Ladebooster eingebaut.
Unser Tipp: Schalte Starlink aus, wenn du es nicht brauchst. Genau dafür haben wir den Kippschalter eingebaut.
Unsere Erfahrung unterwegs
Warum Starlink? Wir hatten nicht immer das beste Internet, und mit SIM-Karten in Europa stimmte das Verhältnis von Kosten und Datenvolumen für uns manchmal nicht. Für unsere YouTube-Videos brauchen wir sehr viel Internet.
Einen Monat nach dem Einbau waren wir mit dem Wohnmobil in Polen unterwegs. Starlink lief dort jeden Tag, von 8 Uhr morgens bis 10 Uhr abends. Streaming am Abend, Videocalls, Arbeiten, Sachen hoch- und runterladen: alles ging. Wie unser Alltag mit Arbeit im Van aussieht, zeigen wir in Leben im Wohnmobil. Stromprobleme hatten wir keine, und das System lief so, wie wir es angeschlossen haben, zuverlässig.
Für uns ist Starlink damit die beste Lösung fürs Internet im Wohnmobil. Auf unzuverlässige Router müssen wir uns nicht mehr verlassen.
Was kostet Starlink Mini im Wohnmobil?
Auf der Reise-Seite für Deutschland nennt Starlink zwei Tarife (starlink.com/de/roam, abgerufen am 21.10.2026):
| Tarif | Preis |
|---|---|
| Reise 100 GB | ab 45 € im Monat |
| Reise Unbegrenzt | ab 95 € im Monat |
Nach den 100 GB surfst du im kleinen Tarif unbegrenzt weiter, aber mit niedriger Geschwindigkeit. Laut Starlink reichen die 100 GB bei typischer Nutzung etwa eine Woche. Der 100-GB-Tarif ist laut Starlink für dein Heimatland oder deine Region gedacht, in Europa also für ganz Europa. Reise Unbegrenzt deckt über 160 Länder und Gebiete ab, außerhalb deines registrierten Heimatlandes aber jeweils bis zu 30 Tage am Stück.
Gut für Wohnmobil-Reisende: Den Tarif kannst du jederzeit pausieren. Für eine kleine Monatsgebühr bleibt dann eine Grundverbindung für Notfallnachrichten. Laut Anbieter kannst du Starlink 30 Tage testen und bekommst bei Unzufriedenheit das Geld zurück.
Die Hardware gab es zur Zeit unseres Videos im Mai 2025 im Angebot für 259 Euro. Den aktuellen Preis siehst du im Starlink-Shop oder bei Händlern.
Polen-Reise mit Starlink im Camper
Unseren Starlink-Einbau haben wir auf unserer Polen-Reise jeden Tag genutzt. Den kompletten Polen-Reiseführer mit über 300 getesteten Stellplätzen und Orten, einer interaktiven Karte und unseren Insider-Tipps findest du hier.
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Schau dir das Video an, bevor du Starlink in dein Wohnmobil einbaust. Sicherungen und Kabelquerschnitte unserer ganzen Elektrik stehen im Schaltplan-E-Book.
